眾智未來 – 上海青年創客大賽 – 司馬亭

已經整整一個月沒有更新部落格，真的覺得渾身不對勁，不是我不寫，真的是因為前陣子太忙，都在弄那個由上海同濟大學 Fablab O 主辦的青年創客大賽。

NTP 時鐘其實我還欠最後一篇 debug 的文章才能結案，不過目前也還沒完全 debug 完就是了…。

先撇開 NTP 時鐘，這篇決定來分享這次去上海青年創客大賽的種種，所見所聞以及比賽過程 (畢竟這個比賽也讓我一個月沒有發新文章，要來好好分享一下才對得起自己)。

司馬亭

司馬亭是我們帶去上海的題目，利用 LPWAN + AI 技術實現無痛停車，讓所有自駕者對於找車位這件事再也不會無奈，真正解決找車位的問題。

其實這個題目是我當初在 MakerPRO 的智慧城市 makerthon 想出來的點子，當時很幸運的在這 7 週的馬拉松式黑客松獲得特優的好成績，透過實作 prototype，其中的一些調查與分析發現這個問題急需要被解決，而市面上並沒有較好的解法。

對於停車這件事早在 2014 就有人提出也試著實作，但截至目前都還沒看到比較好的結果，這讓我很好奇也很疑惑。另外，眾多廠商都在『室內停車場』廝殺，到了變成一片死海的地步，雖然這不難理解，因為室內停車做起來想對容易，光是感測器要考慮的因素就少了室外停車場非常多 (eg. 風吹日曬雨淋)，但說真的平常大多的時間還是比較常找路邊停車位，室內的確好做，但室外我個人覺得比較痛，畢竟自己也是受害者之一。

經過分析後，決定從路邊停車格下手，接著就是室外私人停車場，希望可以『改變』路邊停車管理員的工作內容，讓管理透明化 (全都在雲端伺服，有憑有據)，政府單位能收到應該收到的帳款 (現在的做法是路邊停車管理員騎著 gogoro，每隔一小時就在他負責的區域內巡邏並且時間到就蓋章，意思是說如果駕駛人在 10:00 停車，10:10 分被路邊停車管理員開單，表示管理員下一次來的時間是 11:10，所以如果駕駛人在 10:50 就離開停車位，管理員就收不到這 40 分鐘的錢)。

除此之外，如果使用司馬亭的 app，我們取消了繁瑣的繳費過程，以及所有付款的動作，實現自動扣款，民眾再也不必拿著被夾在雨刷上的繳費單 (下雨還會爛掉，雖然我有看過好一點的會包起來)，辛辛苦苦地去超商繳費 (這件事我個人覺得非常麻煩，第一我常常忘記繳費，過了截止日不但會再郵寄到你家還變貴，第二，非常浪費紙張)。

當然，如果不使用司馬亭的 app 也是可以用這套系統的，只是你就還是要拿著那張被夾在雨刷上的繳費單去超商完成繳費，與原先沒有司馬亭這套系統時一樣麻煩，唯一的不同就是你繳的錢變多了 (哈哈)，因為系統記錄的精準度到『秒』，停多久就比照車位費用計價。

感測器 sensor

大概分享完了大概念，接下來把各個部分拆開來探討，首先是感測器。

這個 sensor 是在上海同濟大學的 Fablab O 做的，裡面用的東西是 Mini-duino，搭載 Mini-LoRa，Arduino nano，紅外線 module，地磁 module 等等。

為了讓評審好判別，其實我們做了一些實際上並不會真的有的一些功能像是 LED matrix，RGB LED 燈，開關等等。

不過由上圖可知，每個 sensor 都會在自己的一個 unique ID，這樣可以好讓系統判別這個 sensor (就像每個人都有名字是一樣的)，而這顆 sensor 的 ID 即 4，目前亮綠燈，是空車為的狀態 (available)。

網關 gateway

這是由自己 lay 的 PCB，可以搭載 nodeMCU 以及 MTK7697 作為 SOC (MCU)，和雙通道的 Mini-LoRa 負責接收來自 sensor 的資料，利用 WiFi 的方式將資料傳到我們的後台。

由於這次因為網路問題，導致 gateway 無法快速的把資料送上 server 去做 refresh，這種網路問題得避免，我們已經著手開發 NB-IOT 的方案，且已經快完成，這樣就可以去掉 gateway 的部份，sensor 即可將資料透過 NB-IOT 上傳雲端。

雲端伺服 server

這個頁面是當時 demo 用的後端情境 (實際不是長這個樣子，當然完整許多)，在頁面上可以看到有 4 個停車位，ID 即分別為 1 – 4 (就是 PARP-1 PARP-2……，上方展示的 sensor 就是 4 號 sensor 即 PARP – 4)，由上圖可知目前的車位皆為空車位 (available)，且早些時間提到的系統可以準確記錄時間，就是在右邊的 table 上，什麼時候來停，什麼時候離開都會被記錄起來。

司馬亭 app

第一步是做路邊停車格，後續會加上室外的私人停車場的 pin，這個 app 可以讓駕駛人用最快的時間找到附近的車位，並有導航功能可以導引駕駛人到車位上，註冊簡單 (真的超簡單，大陸還可以綁定微信，連手機都不用輸入)，只要使用司馬亭 app，我們保證絕對不會讓你去超商繳費。

管理者 app

管理者 app 的出現就是一開始提到的『改變工作內容』，出現在管理者手上 app 的 pin 就是那些系統不認得的使用者 (即沒有用司馬亭 app 的駕駛人)，那路邊停車管理者就可以過去做開單的動作，不用輸入任何東西，只需要拍照拍車牌，我們利用影像辨識技術，讓管理人員可以不用用手動輸入的方式即可向系統回報，接著系統就會回一個條碼的資訊 (如上圖)，管理人員列印出來夾在雨刷上即可。

分享了這麼多來看影片 demo 可能最快

這個項目當我帶去上海時，其實我的想法是看能不能在當地接地氣，雖然比賽的結果不如預期 (還是有個企業獎，第四名的意思)，不過實際走訪後發現當地停車的問題也很痛，而這個解法真的能夠解決大部分的問題，因此我會繼續做下去，目前也在徵招夥伴，希望對此題目有想法有能力的你 / 妳，一起來解決這個存在已久的城市問題。

另外這趟上海行的心得是，我覺得大家有點神化對岸的進步了，說了很多對岸多發達，出門不用帶錢等等，的確這些服務非常厲害，確實存在也很實用，但事出必有因，我們應該要去想的是背後的原因。他們也存在著非常多問題，所以並沒有許多人說得多好多棒。

台灣目前並沒有比較差，只是他們的進步速度在這幾年實在驚人，變化非常大，現在我覺得沒有輸，但再不積極，很快就真的會被捻壓…。純屬個人淺見。